KYN28A-12铠装移开式金属封闭开关设备
KYN28A-12型铠装移开式交流金属封闭开关设备（以下简称开关设备），适用于户内三相50/60Hz，额定电压才10kV的电力系统中，主要应用于发电厂，变电所、工矿企业及高层建筑中，作为接受和分配电能并对电路实行控制、 保护和监测。 KYN28A-12型开关设备具有各种防止误操作的功能，包括防止带负荷移动手辈，防止接地开关闭合位置合断路器、 防止带电台接地开关和防止误入带电隔室等功能，开关设备配置性能优良的VS1、VD4系列中置式高压交流真空断路器及固封式真空断路器。开关设备二次回路配置先进可靠的控制保护元件；母线采用热缩绝缘材料或环氧涂覆的绝缘手段，优化电极形状，柜体结构紧凑，该开关设备是技术先进、性能稳定、结构合理、使用方便、安全可靠的配电设备。
所属分类：
关键词：配电高低压成套设备
产品描述
主要技术参数
设备结构图
主要结构特征
■ 开关设备可以靠背组成双重排列，提高了开关设备的安全性和灵活性，减少占地面积。
■ 外壳
开关设备的外壳选用进口敷铝锌钢板，经CNC机床加工，采用多重折边工艺制作而成。整个柜体具有精度高和很强的抗腐蚀与抗氧化性能，而且由于采用多重这边工艺，使柜体比其他同类设备柜体整体重量轻、机械强度高，外形美观。柜体采用组装式结构，用拉铆螺母和高强度的螺栓连接而成。使加工生产周期缩短，零部件通用性强，占地面积少，便于组织生产。
■ 手车
手车骨架采用薄钢板经CNC机床加工后组装而成。手车与柜体配合精度高，机械联锁安全、可靠、灵活。手车根据用途不同分为断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车等，同规格的手车可以自由互换。手车在柜体内有断开/试验位置和工作位置，每一位置都分别有定位装置，以保证联锁可靠。各种手车均采用丝杆推进、推出、操作轻便、灵活，适合值班人员操作。当手车需要移开柜体时，用一台专用转运车，就可方便取出，以便进行各种检查和维护。
当手车用运转车运入柜体断路器室时，便能可靠锁定在断开／试验位置，并且柜体位置指示灯显示其所在位置。只有手车完全锁定后，才能摇动丝杆推动结构，将手车在推向工作位置。手车到达工作位置时，推进手柄操作力突然加大并摇转不动，其对应位置指示灯便显示其所在位置。手车的机械联锁能可靠保证手车只有在工作位置或试验位置，断路器才能进行合闸；而且断路器只有在分闸状态，手车才能移动。
■ 隔室
开关设备主要电气元件都有其独立的隔室，既：断路器手车室、母线室、继电器仪表室。各隔室间防护等级都达到IP2X除继电器仪表室外，其他三个隔室都分别有泄压通道。由于采用了中置式形式，电缆室空间大为增加，因此设备可并接多路电缆。
a、母线隔室A:主母线是单台拼接相互贯穿连接，通过分支母线（静触头盒）及主母线绝缘套管固定。主母线和联络母线为矩形截面的铜排，用于大电流负荷时采用双母排。对于特殊需要。母线可用热缩套管和定制的绝缘罩盒覆盖。相邻柜母线间安装有绝缘套管，如果出现内部故障电弧时，套管能有效把事故限制在隔室内而不向其它间隔蔓延。
b、断路器隔室B:隔室两侧安装了轨道，供手车在柜内由断开/试验位置移动至工作位置。静触头盒的隔板（活门）安装在手车室的后壁处，当手车从断开/试验位置移动到工作位置过程中，静触头盒口上的上、下活门与手车联动自动打开；当反向移动时，活门则自动闭合直至手车退至一定位置而完全覆盖住静触头盒，形成有效的隔离。由于上、下活门之间不联动，在检修时，可锁定带电侧的活门，从而保证检修维护人员不触及带电体。在断路器室门关闭时，手车同样能被操作。通过门上的观察窗，可以观察隔室内手车所处为主，合、分闸指示及储能状况。
c、电缆隔室：开关设备采用中置式，因而电缆室空间较大。电流互感器/接地开关在隔室后壁上（接地开关也可根据需要装在开关柜的中部），避雷器安装与隔室后下部。将手车和可抽出式水平隔板移开后，施工人员能从正面进入柜内安装和维护。电缆室内的电缆连接导体，每相可接1~3根电缆，必要时每相可并接6根电缆，电缆隔室的柜底配制可卸式开缝的金属封板或不导磁金属板，确保施工方便。
d、继电器仪表室：继电器仪表室内可安装继电保护元件、仪表、带电显示指示器以及特殊要求的二次设备。控制线路敷设在线槽内，线槽有金属板，可使二次线与高压元件隔离。左前侧线槽是为控制电缆的引进和引出预留的，底板相应部位开有二次电缆穿线孔。在继电器仪表室的顶板上还留有便于施工的母线穿越孔。接线时仪表室顶盖板可以翻开，便于小母线的安装。
■ 泄压装置
在手车室、母线室和电缆室的上方均没有泄压装置，当隔室内发生故障产生电弧时，开关柜内部气压升高，装设在前门上的特殊密封圈把柜门封闭起来，顶部装备的泄压金属板被自动打开iain，释放压力和高温气体，确保操作人员和开关设备的安全。
■ 二次插头与手车的位置联系
开关设备和手车的二次连线是通过二次插头的联络实现的，二次插头通过一根尼龙波纹伸缩管与手车相连，二次插座装设在开关柜手车的右上方。手车只有在试验/断开位置时，才能插上或拔除二次插头。手车进入工作位置时二次插头被锁定。配装合闸闭锁电磁铁的断路器手车，在二次插头接通之前，手车的合闸机构被电磁铁锁定，仅能分闸，无法进行合闸操作。
■ 带电显示装置
开关设备可装检测一次回路运行的带电显示装置，该装置由高压传感器和显示器两部分组成。该装置可以提示高压回路带电状况，还可以与电磁锁配合，对操作手柄、柜门和邻柜实现强制闭锁，达到防止带负荷移动隔离手车、防止带电关合接地开关、防止误入带电间隔的目的，提高配套产品的防误性能
■ 防止凝露
为了防止在高湿度和温度变化较大的环境中产生凝露，在断路器和电缆室分别装设电加热器，以便在上述运行条件下防止绝缘事故的发生。
在电缆室内单独设有5×40mm2的接地铜排，且贯穿相邻各柜并与柜体良好连接，供直接接地之元器件使用。由于整体柜体用敷铝锌板相拼连，这们使整个柜体都处在良好的接地状态中，确保运行操作人员触及柜体时的安全。
■ 防止误操作联锁装置及工作原理
开关设备内装有安全可靠的联锁装置，完全满足“五防”的要求。
a、仪表室门上装有提示性的按钮型装还开关以防止误合、误分断路器。
b、断路器手车只有在试验或工作位置时，断路器才能进行合、分操作，而且在合闸后，手车被锁住无法移动，防止带负荷时推、拉手车。
c、仅当接地开关在分闸位置时，下门断路器手车从试验/断开位置移至工作位置；仅当断路器手车处于试验/断开位置时，接地开关才能进行合闸操作（接地开关可带电压显示装置），这样实现了防止接地开关处在闭合位置时开合断路器以及防止带电误合接地开关。
d、接地开关处于分闸位置时，下门及后门被锁定，防止误入带电间隔。
e、按客户要求配置合闸闭锁电磁铁的断路器手车，在未使闭锁装置解锁的情况下，能阻止手动或电动合闸操作。
f、断路器手车在工作位置时，二次插头被锁定不能拔除。
g、各柜间可装电气联锁。
本开关设备还可在接地开关操作机构上加装电磁铁锁定装置以提高可靠性，并可按用户要求提供后柜门与接地开关操作的反向联锁装置，订货时按用户需求选择。
■ 开关设备电气控制接线原理
真空断路器的二次控制原理分别由储能回路、合闸回路、分闸回路、闭锁回路和辅助开关回路等部分组成，闭锁电磁铁可供选用。断路器手车在试验位置或工作位置，有操作电源时闭锁电磁铁Y1带电吸合，限位开关SP5接点13-14闭合，合闸线圈HQ可以正常进行电气合闸操作，并且闭锁电磁铁Y1吸合后合闸弯板被解锁，也可以手动合闸，因此，在二次控制电源末接通情况下，闭锁电磁铁能阻止手动或电动合闸操作。
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